De Amsterdammers onder de trouwe lezers van deze site weten dat de smaakmaker van Nederland vroeger aan de Haarlemmerweg was te vinden. Zoals zoveel fabrieken is echter ook de Magiefabriek slachtoffer geworden van het grote gegraai op de beurs. Ten faveure van een hogere beurskoers van moederbedrijf Nestlé moest ook dit bedrijf worden verplaatst naar een land waar werknemers nog mogen worden uitgebuit. Gelukkig heeft WTC de Amstel er een smaakmaker op de baan bij. Uw trouwe verslaggever heeft namelijk genoten van Nils Wolffenbuttel tijdens Velodrome op zondag. Nils rijdt dit jaar voor het eerst serieus op de baan. Hij traint op vrijdag en maandag en maakte in de minidriedaagse zijn debuut op de koppelkoers. Nils weet dat hij het niet moet hebben van zijn sprint. Met deze wetenschap knalde Nils er tijdens de puntenkoers over 50 ronden vijf ronden voor de voorlaatste sprint vandoor. Ploegmaat Max van de Water stopte af en Nils wist tot aan de eindsprint zijn voorsprong te houden. Jim Lindenburg had 11 punten bij elkaar gereden, maar Nils eindigde knap als 2e met 10 punten.
De 400 meter staande start is niet het onderdeel van Nils. Van Max echter wel. Max wist dit onderdeel te winnen. Tijdens de het derde onderdeel: de leidersprijs (voor de veldrijders onder de lezers; dat is een wedstrijd waarbij iedere ronde 2 en 1 punten zijn te verdienen voor degenen die als eerste of tweede over de finish komen) kwam Nils door zijn gebrek aan ervaring te zwemmen en haalde hij geen punten. Tijdens de afsluitende scratch (een rit in lijn) was Nils de meest aanvallende renner. Tot driemaal toe probeerde hij weg te rijden uit het peloton. Helaas was het juist ploeggenoot Michaël den Toom die tijdens de derde ontsnappingspoging van Nils in de voorlaatste ronde het gat naar Nils dichtreed. Michaël liet daarmee overigens wel zien dat hij zich als baanrenner ontwikkelt. De ervaren baanrenners maakte dankbaar gebruik van het werk van Michaël en knalden er overheen. Max werd derde in de scratch.
De uitslagen per onderdeel en de einduitslag over 4 onderdelen van de Amstelnieuwelingen volgen nog.