Op 25 november begon het rond 1 uur ‘s nachts stevig te waaien en dat bleef het doen tot 12 uur ‘s avonds met tussendoor een heuse najaarsstorm.
De organisatie kon het dan ook bijna niet geloven toen de weersberichten op zaterdag steeds vaker spraken over storm. Het zal toch niet waar zijn? Maar het was waar. De zorgvuldig gestoken paaltjes en linten van zaterdag moesten dan ook zondag op veel plaatsen weer opnieuw worden opgehangen en gestoken, en de nog te plaatsen belijning moest op de grond gezet worden. De verzamelde opbouwploeg voor de zondag werd ‘s ochtends vroeg bij de koffie gedwongen om even te schakelen: start en finish dan maar verplaatsen? Ja, dat kon niet anders, en dat was geen slechte keuze: de geluidsinstallatie was met de wind mee tot in de wijde omtrek te horen en ook de Ridley fietsen konden minder centraal, maar wel beschut uitgestald worden; een enkeling reed een rondje op de modellen met schijfremmen (o.a. ook te koop bij Megalos). Kortom, het was niet zoals gepland, maar zo is dat bij de cross nou eenmaal.
Uiteraard was ook deze cross niet te organiseren dan met de hulp van zo’n 25 vrijwilligers en de ondersteuning van de clubsponsoren en de extra sponsoren Mijnmobiele Fietsenmaker en ArboAdvies. Dank in het bijzonder aan aan alle helpers. Zonder compleet te zijn: de mensen die langs het parcours (vooral bij het strand) het parcours bewaakt hebben – ze waaiden zowat uit hun jasjes en moesten regelmatig de linten terughangen – maar ook Cor Baas met zijn cateringteam met choco, erwtensoep, speculaas en Glühwein (en de zelfgemaakte cake van moeder Baas!), alle juryleden die de uitslag perfect op papier kregen, speaker Bart Wesselingh die meteen solliciteerde naar volgend jaar, en uiteraard de deelnemers die er een leuke en sportieve koers van maakten. Tenslotte kon voor de laatste keer gebruik gemaakt worden van de boerderij van Nico en Diana. Gelukkig is er een alternatief voor de toekomst met het clubgebouw van de watersportvereniging aan de plas, waarmee de eerste contacten al zijn gelegd (één van de bestuursleden daarvan deed zelf mee bij de Funklasse) en dat ziet er dus ook goed uit. Wellicht met een iets ander parcours. de eerste schets werd al gemaakt, maar dat duurt nog even. De goede en prettige samenwerking met Groengebied Amstelland lijkt voldoende mogelijkheden voor de toekomst te bieden.
Iedereen kan nog even nagenieten met de eerder geplaatste links naar foto’s en de video van Axel Koenders. Axel maakte nog een wat uitgebreidere versie van alle categorieën; te zien op: klik .
Tenslotte bleek in de uitslag van de Funklasse een renner te ontbreken. De juiste uitslag is dan ook: Klik
