Bart Harmsen clubkampioen Off the Road, Jan van Herwijnen prolongeert titel bij de 39+.
Volgens Sven Nys is de moeilijkste bocht van alle internationale crossen die naar de finishstraat in Koksijde. Met amper 1,5 kilo in de tube kom je met hoge snelheid vanuit het zand op de bocht af; zelfs met een pak jaren ervaring als Nys is het telkens een kunst om de bocht te houden. Zet je nu 2 kilo in de tube, dan zal de bocht beter lopen, maar in het zand van Koksijde wordt het koppeltje duikelen. Dit verslag van het CK had ook kunnen beginnen met de mededeling dat Frans Bauer en Marianne Weber na tien jaar weer een gezamenlijk optreden verzorgen, en dat de renners op Sloten voor en tijdens de wedstrijd een muzikaal voorproefje kregen te horen. Maar ja, dan leer je nog niets over de bandendruk.
De juiste bandendruk was in dit clubkampioenschap op Sloten van doorslaggevend belang. In tegenstelling tot andere jaren was het parcours wat ingekort wegens werkzaamheden voor het viaduct. De regen, sneeuw, vorst en weer dooi van de voorbije weken zorgden voor lastige stroken waar het voortdurend schuiven en balanceren was. De parcoursbouwers van gastheer Wielervereniging Amsterdam lieten daarbij de renners nog een tiental meter later het asfalt opsturen richting finish, zodoende werd de weg tot een minimum gereduceerd. Wie zacht stond had de beste grip, en een klein touché op de velg: dat mag best. Naast de renners van de WVA en De Trappist waren alle Amstelrenners aanwezig. Alle? Nee, Master in ontkenningsfase Marcel Witte had zich afgemeld wegens acuut achterblijvende frisheid. Reisgenoot Michael Breedt liet ons raden naar zijn reden. Twee opvallende verschijningen aan de start: het kersvers nieuw Amstellid en hardrijder Brendan Divall en belofte Stefan Breemes die buiten mededinging van start ging, maar wel een rol speelde in het koersverloop. Starten op Sloten blijft altijd verrassend, het komt er op neer dat wie het eerst weg is het eerste weg is, zelfs wanneer er nog renners in de kleedkamer zijn. O.a. Bert Jan Hamer was hiervan de dupe, een krachtige inhaalrace gaf hem toch nog de voldoening. Zoals verwacht schoten Dylan Groenewegen en Stefan Breemes uit de startblokken, gevolgd door Bart Harmsen, Willard Gerritsen en Jan van Herwijnen. Bart maakte in het begin een paar kleine foutjes, maar zodra hij de ruimte kreeg dichtte hij het gat met z’n voorgangers, versnelde nogmaals, en liet zijn voorsprong niet meer los. Straf, zeer straf van Bart, die in deze maanden alleen op baan traint. Achter de overall winnaar was het Dylan die het wiel van Breemes kon houden, maar ai, voor Dylan vergde dit parcours net iets te veel krachten, het motorke nog wat te klein, en langzaam zakte hij naar achteren. Breemes’ scherpte was er mede door een val buiten beeld halfkoers wel van af, Jan mocht nu naar het wiel van Bart rijden, wat lange na niet lukte. Even leek ons nieuwe lid Divall in de beginfase naar Jan toe te rijden, maar hij stokte. Willard bleef in het begin bij, maar verloor aansluiting na een val, die wellicht voorkomen had kúnnen worden met een andere profielkeuze. In de laatste ronden was er de traditionele strijd tussen Auke Broex, Willard en Jeroen van Hoeijen. Jeroen had zijn dag niet en liet de heren vliegen. Willard drong stevig aan bij Auke, maar de laatste beschikte over snellere benen en ging voor het brons. Bij de Nieuwelingen/Junioren ging het brons naar Bertrand Hartemink; een sterk nummer tussen al het geweld van de geroutineerde veldrijders voor een renner die nog slechts een paar weken in het bezit is van een crossfiets.
Uitslag CK Off-the-road WTC De Amstel, 6 december 2008
1. Bart Harmsen (1e Nwl/Junioren en overall-kampioen)
2. Jan van Herwijnen (1e senioren)
3. Brendan Divall (2e senioren)
4. Auke Broex (3e senioren)
5. Dylan Groenewegen (2e Nwl/Junioren)
6. Willard Gerritsen
7. Jeroen van Hoeijen
8. Koos Jeroen Kers
9. Thomas Kruithof
10. Bert Jan Hamer
11. Pierre Deen
12. Bertram Hartemink (3e Nwl/Junioren)
13.en verder: Roel Mouris, Joost Mouris, Maarten Lindeboom, Egbert Vos, Ewout Hartemink en Jan Jacob Beckeringh.
